9月8日，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布自主研制的钠新电池通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子动力电池。
这一进展对新能源电池产业具有重要意义。不仅证明了宁德时代钠新电池优异的产品性能，更意味着钠电池安全性得到了充分验证，为后续大规模应用扫清了障碍。
在锂价冲高之际，钠电池的意义不言而喻。据了解，相比于碳酸锂，碳酸钠的价格低廉且供应充足，钠电池可以依托更为廉价的原材料，实现更低的制造成本。正因为如此，钠电池一定被认为是一条可以突破锂电池成本瓶颈的技术路径。
不过，钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度上仍旧存在短板。这也意味着，在相同体积或重量的情况下，钠电池储存的能量要比锂电池少得多。并且随着锂价快速下降，叠加理论成本优势尚未体现出来，钠电池的发展也一度放缓。
即便如此，作为行业中最早掀起钠电浪潮的企业之一，宁德时代仍未放弃在钠电池方面的布局。
据了解，此次通过新国便的钠新电池，是宁德时代在今年4月发布的钠电池产品。其单体能量密度达175Wh/kg，配合5C超充能力和- 40℃低温下90%的电量保持率，首次让钠离子电池具备了挑战锂电的乘用车适配能力。
更值得关注的是，其通过材料体系创新实现了本征安全，在极端机械测试中实现了不起火、不爆炸。
而即将实施的新国标，则在热扩散、底部撞击、快充循环等方面对电池安全性提出严格要求，只在从源头杜绝电动汽车自燃风险。中汽中心新能源检测中心执行的第三方测试结果显示，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。
按照计划，钠新动力电池将于2025年12月正式量产，届时其将成为全球首个大规模量产的钠离子动力电池，彻底解决用户在极寒场景下的衰减难题。
未来，钠电池有望成为锂离子电池的有力补充，在商用车、储能、低速电动车等场景实现大规模应用。
来源：电池工业网
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