9月19日，天津市发展改革委员会印发《天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案》。
《方案》提出，到2030年，力争全市新增各类充电桩不少于10万台，车桩比处于全国主要城市前列。
具体内容包括：
1、优化完善充电基础设施网络布局。
加密主要城市间充电网络，实现跨区域充电服务有效衔接，建设形成京津冀区域一体化的公共充电服务网络体系；推进津石高速静海西服务区、京津高速梅厂服务区等一批高速公路服务区充电基础设施建设；推动城市充电网络从中心城区向城区边缘有序延伸，实现城市各类停车场景100%覆盖；建设有效覆盖的农村地区充电网络，推动公共直流快充站建设。
2、加快重点区域充电基础设施建设。
严格落实国家和我市对新建小区充电基础设施配建要求，固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件；持续开展居住区公共充电基础设施建设，对具备安装条件的小区应建尽建；推动公共区域充电基础设施建设，进一步推动传统加油站转型升级。
3、提升充电基础设施运营服务水平。
促进充电基础设施投资多元化，形成统一开放、竞争有序、健康可持续的充电服务市场；加快新能源汽车充电设施综合服务平台建设，推动充电基础设施全量接入；完善充电基础设施运维体系，落实充电基础设施建设运营企业主体责任；严格充电基础设施建设、安装质量安全管理，依法开展生产安全事故调查处理。
4、加强充电基础设施科技创新。
探索车网双向互动场景，新建充电基础设施应采用智能设施，推动既有充电基础设施智能化改造；鼓励新技术创新应用，持续优化快充网络布局，加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、光储充协同控制等技术应用。
