10月28日，大众汽车旗下电池子公司——PowerCo正式宣布，其位于加拿大安大略省圣托马斯市的超级工厂启动主体工程建设。
据介绍，这不仅是PowerCo在欧洲以外布局的首个超级工厂，也是其在全球的第三大电池工厂和规模最大的生产基地。该工厂位于五大湖汽车工业走廊核心区，靠近多伦多和底特律等传统汽车中心，总投资预计达70亿加元，规划产能为90GWh。
PowerCo首席执行官在此前的一份声明中表示：“圣托马斯超级工厂是我们打造一家在欧洲和北美根基深厚的全球电池企业的核心支柱，这一布局将确保我们能直接掌握21世纪关键技术之一。”
大众集团的电池计划始于2021年。彼时意气风发的大众汽车宣布，计划在欧洲建设6家电池工厂，建成后将实现年产能240GWh，以确保对其电动汽车的供应。根据其规划，到2030年，欧洲在全球汽车电池供应中的份额将攀升至近30%。
于是在第二年，大众汽车便正式成立PowerCo，主要负责旗下电池业务。根据大众集团当年发布的规划显示，PowerCo计划与合作伙伴共同投资超过200亿欧元，目标是到2030年实现每年超过200亿欧元的销售额。
截至目前，PowerCo原计划的6座工厂中只确定了其中三个工厂的选址。三个工厂分别位于德国的萨尔茨吉特工厂、西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯，三个工厂合计总产能达170GWh。
随后受全球新能源汽车市场突然降温的影响，大众汽车一度放缓电池产能建设，其位于萨尔茨吉特工厂的第二条电池生产线便计划被搁置，此次开工加拿大工厂也较原定日期推迟了一年之久。该工厂原计划于2024年开始建设，并于2027年完工，但直到今年8月材签订了建筑合同。
不过这并不意味着大众汽车再次开始扩张电池产能。大众汽车集团董事长Oliver Blume曾表示，公司暂时不会就第四家电动汽车电池超级工厂的选址做出决定。
来源：电池工业网
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