据孚能科技官方发布，其于近日收到广汽埃安第二代AION V（霸王龙）欧洲版、AION UT 欧洲版项目定点，将搭载孚能科技SPS磷酸铁锂电池系统方案，订单总电量超10GWh，将于2026年开始供货。
孚能科技表示，本次收到广汽埃安的定点开发通知书，标志着公司SPS电池产品在海外市场取得重要突破，也标志着双方的战略合作伙伴关系进一步深化。同时，有望进一步加速公司广州SPS产能基地的产能利用率提升进度。
值得一提的是，就在7月22日，孚能科技发布公告称，收到广汽集团的某车型零部件《定点开发通知书》，广汽集团选择公司为其开发和供应电池组箱总成。根据客户销售预测和安排，孚能科技将于本年内开始供货，该项目车型采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池。
多次拿下定点的“SPS”究竟是什么？
“SPS”是孚能科技推出的全新动力电池解决方案，电芯能量密度高达330Wh/kg，体积利用率达到75%，且电池循环寿命超过3000次，在续航里程、充电效率等方面表现出色。同时，SPS超级软包动力电池解决方案还具备续航长、补能快、轻量化、低成本、升级佳等优势。
2022年9月，孚能科技在北京举行“2022孚能科技战略及新品发布会”，正式推出全新动力电池解决方案——SPS。2024年4月，搭载孚能科技SPS超级软包动力电池解决方案的吉利雷达首款纯电四驱皮卡地平线正式发布。早些时候，SPS电池系统成功通过了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031—2025)底部撞击测试，提前一年满足新国标要求。
截至目前，孚能科技SPS方案已在吉利雷达地平线、第二代AION V（霸王龙）、AION UT、江铃羿驰05、江铃羿驰05S等众多车型上批量供货，配套车型覆盖纯电皮卡、轿车、SUV等多个品类。
根据规划，赣州30GWh新基地及广州30GWh基地已全面布局SPS产品，接下来，将有多个SPS项目陆续实现量产。
来源：电池工业网
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