璞泰来近日公告，董事会审议通过了《关于投资建设马来西亚负极材料生产基地的议案》，公司通过境外全资孙公司紫宸马来西亚有限公司拟投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料建设项目，计划总投资2.97亿美元（或等值的其他货币，折合人民币约20.51亿元，最终以实际投资金额为准且不超过2.97亿美元）。
公告称，此举旨在把握东南亚新能源产业发展机遇，完善海外产能布局，就近配套下游客户，进一步推动公司国际化发展战略。
这是璞泰来第二次落子海外，其第一次在海外布局还要追溯至三年前。
2023年，璞泰来宣布通过全资子公司璞泰来（新加坡）有限责任公司在瑞典投资设立紫宸科技（瑞典）有限责任公司，并开展瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产研发基地的建设工作，项目总投资不超过157亿瑞典克朗。
2024年，瑞典战略产品监察局对璞泰来投资项目提出了多项要求，涉及瑞典紫宸股权控制权、管理层组成、研发成果归属及监管安排等方面。沟通无果后，该项投资未获批准，璞泰来也正式终止了投资计划。
值得庆幸的是，前述项目尚未具体实施，除项目前期费用外，未发生实际资本性支出，前期各项可行性研究支付金额约1400万元，整体金额可控，对财务状况影响较小。
不同于瑞典，马来西亚可以说是中国电池产业链企业优质的投资目的地。
据了解，目前马来西亚已经成为沃尔沃、奔驰等大车厂在东南亚的生产基地，其拥有的Proton和Perodua两大本土品牌也为该国汽车产业发展提供了助力。马来西亚汽车商公会的数据显示，2024年马来西亚汽车新车销量达到81.67万辆，再创历史新高。
同时，包括马来西亚在内的东南亚市场两轮车潜力巨大，印尼、越南、泰国、菲律宾多国均推出补贴或金融政策支持两轮车油改电。
终端市场的广阔前景也带动了上游产业链的落地，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、瑞浦兰钧、蜂巢能源、珠海冠宇、豪鹏科技、海四达、双登集团、天鹏电源等电池企业都已在东南亚布局生产基地，星源材质，恩捷股份、华友钴业、新宙邦、尚太科技、金杨股份、格林美、龙蟠科技、科达利等细分材料龙头纷纷完善东南亚产能配套体系。
璞泰来此次落子马来西亚，不仅能近距离实现对下游客户的配套，还可以积极参与国际市场竞争，提高其在海外的竞争力与影响力。
来源：电池工业网
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