据“金湖发布”消息，2GWh动力储能电池项目成功签约落户金湖。
该项目由广东某新能源科技有限公司等三方共同投资建设，计划2026年12月开工改造建设，2027年9月建成投产，预计年销售收入10亿元。项目将主要生产动力柱型固态动力储能锂电池，产品广泛应用于工程装备、电动工具等新能源配套领域。
工程装备方面，工程机械主要品类电动化率显著加快，直接拉动工程机械用锂电池需求大幅增长。
数据显示，2026上半年中国工程机械用锂电池出货量超21GWh，全年出货量有望近40GWh，同比增长49.8%。工程机械已成为继乘用车、商用车之后动力电池应用的新蓝海，“十五五”或将成为工程机械电动化发展的黄金期。
电动工具方面，锂电子电池已经基本取代了镉镍电池、镍氢电池等其他二次电池，成为直流电动工具的主流供电电源。
得益于锂电池能量密度与倍率性能的显著提升，2026年锂电池电动工具的无绳化渗透率预计突破70%。机构预计，2032年全球锂电池电动工具市场规模将达到266.06亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为8.06%。
值得注意的是，工程机械由于作业环境极端复杂，因此对动力电池的要求极为严苛，而电动工具也对于高倍率放电、高能量密度具有一定要求。
固态电池，恰好迎合了上述两大市场的需求。
固态电池以固体电解质替代传统锂电池的液态电解液，具备安全性高、能量密度大、快充、寿命长、宽温域工作等优势，被视作下一代电池技术。当前量产级半固态电池能量密度已达300~400Wh/kg，是主流三元锂电池（200-300Wh/kg）的1.5倍，更是磷酸铁锂电池（150-210Wh/kg）的2倍以上。
赣锋锂业总裁王晓申表示，固态电池在新兴的电动航空领域，其高能量密度的优势能创造压倒性的价值。
随着固态电池成本下降和产业化提速，其应用场景将从传统的新能源汽车向低空经济、人形机器人、储能、消费电子及航空航天等新兴领域全面拓展。
来源：电池工业网
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