8月26日，吉利通过直播对自研自产的神盾金砖电池进行了深度技术解读，并透露领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池，顺利通过了中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试。
吉利有关人士介绍，此次测试即用同一个神盾金砖电池包，连续进行“带载动态腐蚀浸水，整包高温充放电，整车连续刮底，整车涉水刮底，整车颠簸涉水，带载外部火烧”六项试验，测试过程中电池持续处于放电状态，高度模拟用户使用场景中可能遇到的各种极端状况。最终，挑战完所有测试项目后，神盾金砖电池不起火、不爆炸，各项试验均顺利通过。此前，神盾金砖电芯已成功挑战了8针同刺、多面挤压、真弹贯穿等多项极限测试。
今年4月，吉利整合旗下电池业务，成立浙江吉曜通行能源科技有限公司，将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。其中，神盾代表吉利电池安全系统，金砖代表吉利的电芯技术。目前，神盾金砖电池产品已包含超级快充、高能量密度、超级混动三大系列，覆盖纯电和混动平台，均拥有超安全、超快充、高倍率、超耐用等行业领先的性能优势，在极氪、领克、吉利银河等品牌车型上广泛搭载。
其中，超级快充系列最大充电倍率达到5.5C，3秒脉冲放电倍率高达22C；高能量密度系列达到192Wh/kg，快充平均倍率2.45C，低温保持率领先竞品8.7%，循环寿命3500圈，比行业提升40%；超级混动系列的SOC80%—100%充电时间仅需11.5min，末端充电倍率比行业提升75%，最大放电倍率可达21.02C，循环寿命更高达4500圈。
截至今年8月，吉曜通行已在浙江桐庐、衢州，江苏建湖，江西赣州等8地布局生产基地，专注于短刀电池技术路线。预计到2027年，将形成70GWh的产能规模。而在神盾金砖电池的助推下，前7个月，吉利新能源汽车总销量已超85万辆，同比增长126%，保持强势增长态势。
来源：中工汽车网
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